какую главную пару лучше поставить

 

 

 

 

2002-08-30 13:45. Re: Что реально дает замена главной пары на Да резче стартовать и выброшенные деньги.А если её поставить на 1500 то будешь сильнее раскручивать мотор, чтоб достич определённых скоростей. главные пары под 29 колеса 4.3 или 4.44? stalin64.Сообщений: 28 Зарегистрирован: 15.10.13. Какие лучше поставить под 29 тапки? ребята подскажите пожалуйста с каким пер отношением поставить главную пару на шниву, г в 2009! поставил колеса BF Goodrich Mud-Terrain T/A KM2 235/75 R15 лифт тольятенский , поставил колеса ехать совсем перестала Для уверенного набора, хорошего выжима от каждой передачи, уменьшенного провала между передачами и возможности хорошо погонять на длинные дистанции.как думаешь какой ряд поставить к паре 4.1? Подскажите пожайлуста какую главную пару поставить место стока чтобы прибавить динамику разгона.действительно, разгон , реакция на педаль - совсем другие. Тяга на низах - заметно лучше. Что такое ряд КПП и главная пара. Каким образом можно доработать КПП и на что это повлияет. Какую ГП и ряд лучше выбрать?Чем выше передаточное отношение главной пары (ГП), тем короче становятся передачи. На что это влияет лучше пары покрутить на пары от взн или взж. там 4.3. 4.56 слишком дохуа для столь маленькой резины.Если жестких гряземесов не предвидется, то поставить 4.3 и радоваться.

На 4.5 на трассе тоскливо будет. Тогда мы сможем и передачи сблизить, и главную пару уменьшить, получая экономичный автомобиль с хорошим разгоном.Какую главную пару поставить и какой ряд на КПП без Потери Макс. устойчивость на дороге лучше и в поворотах не так уходит в бок.

а потом установку самоблоков отдельно. поставьте их . покатайтесь, а когда будете самоблоки ставить ещё раз поменяете главные пары. Плюсы установки: - лучше разгон на низких передачах - меньше нагрузка на сцепление при большом сопротивлении (бездорожье, бордюры).При смене штатных главных пар, на грузовые ПлюсыА вот, что будет, если поставить колеса по больше Приветсвую, могу изготовит гибридные не разрезные мосты воглаколхозы, передаточные числа у них 3.9, 4.3, 4.6, 5.125, главные пары в основном от газелей, по этому стоят заничтельно дороже в районе 6-8к рублей по Млин, я тут один совет могу дать. Вернуть Дракона обратно продать Патруля и на разничу поставить и КИТ и Главные пары. А если серьёзно, то надо начать с поиска хорошего редукторщика. 4.13 - Однозначно! Тяга и набор скорости лучше, расход МЕНЬШЕ! Это вообще зависит от кол-ва оборотов ДВС а не ГП КПП. На 3,9 будет чуть больше максималка и разгон до нее дольше. Вопрос - ВЫ часто ездите на максимальной скорости? Для чего нужна замена главной пары? Главные пары в редуктора на современных автомобилях подбираются таким образом, дабы максимально снизить расход топлива на разрешённых скоростях. Покупаю ниву и сразу хочу поставить главные пары с большим передаточным числом.Так что, наверное, ограничусь чем-то близким к 5. Кто-нибудь может посоветовать где такие главные пары можно купить и квалифицированно поставить? Т.е. Тогда лучше для максималки ставить главную пару 3.5?RPM-прав Я посоветовал бы тебе поставить прямоток с пауком и чипануть. По цене примерно одинаково. А эффекта больше будет. Или достаточно только главные пары заменить и можно уверенно ставить 35-е колеса, не опасаясь, что в первой же лесной луже что-тоТак вот, что порекомендуете: 1. Тапки менять на большие не планирую, поэтому какую ГП лучше поставить 4.56 или 4.88? Под 33 - 4.56, под 35 Всем привет, это Тёмыч с передачи «Крики из УАЗа», сегодня мы поговорим про главные пары, какая лучше для вашего проходимца, что по чем и какая пара нужна под определенного размера колесья. Так при установке 35-х колес на KZ-ный прадик можно поставить пары с ПЧ 4.88 либо целиком редуктора от 2LT-ного прадика, на 38-хВ нашем магазине "BLOKIROVKA.RU" всегда в наличии имеются пониженные главные пары для большинства японских внедорожников от лучших Первое ,в планах поменять главные передачи с родных 3,9 на 4,3. В плюсах я так понимаю увеличение тяги на колесе.До шеви была у меня семерочка карбюраторная. Сперва 3,9 были, поставил колеса побольше на 1,5 см в диаметре, поставил 4,3 вещь, но при КАКАЯ ГЛАВНАЯ ПАРА СТОИТ В КПП НА ПРИОРЕ 3.7 ИЛИ 3.9 ? стоит 3,7.Ну и все же какую пару поставить со сток рядом 3,9 или 4,1? Я бы лучше 3,9 выбрал, на 4,1 по трассе особенно на дальняки не удобно будет. <-назад ГЛАВНАЯ ПАРА (ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА) Нивы Шевроле и Нивы - это зубчатый механизм, предназначенный для передачи крутящего момента от карданного вала (или вала привода мостов для машин с 2009 года) к колесам. Имею на авто задний редуктор с главной парой 46/13 3,538 (автомат пятиступка).Возможно дял слабого мотора - это поможет! Про лучше разгон тут есть еще одна проблема с коротким редуктором!думаю заменить главные пары с 3.9 на более тягловые (на родных мотор предполагаю вообще тянуть не сможет)машина в стоке возможно установка резины 215/75 р 13 Может кто подскажет какую пару лучше поставить??? Цитата: А если её поставить на 1500 то будешь сильнее раскручивать мотор, чтоб достичь определённых скоростей.У меня точно такое же желание, заменить главную пару. Машинка у меня - 2105 дв1300 4 ст кпп. Наш интернет-магазин предлагает Вашему вниманию главные пары NITRO Gear Axle, обладающие великолепными эксплуатационными характеристиками. Главные пары NITRO Gear Axle изготавливается в США, и являются одними из лучших в отрасли. Замена главной пары (вторичного вала и главной шестерни дифференциала) в пятиступенчатой коробке передач автомобилей семейства ВАЗ 2108-2112Автор: Toretto (О пользователе) Дата: 08 Дек 2009 00:17. Цитата: От пользователя: sashha1. ряд лучше поставь. Изменение передаточного числа главной пары. Передаточное число коробки передач - отношение числа зубьев ведомой шестерни к числу зубцов ведущей шестерни.С чего лучше начать? В настоящее время ОАО «АвтоВАЗ» изготавливает для серийных автомобилей и поставляет для розничной продажи редукторы ведущих мостов следующих моделей: ВАЗ 2101 (передаточное число 4.3), ВАЗ 2103 (передаточное число 4.1), ВАЗ 2106 Чем меньше главная пара, тем больше будет максималка(но хуже разгон), так что компенсировать ее можно только уменьшением колес.На овоща лучше поставить пару 3.9 как минимум лучше 4.1, если 3.7 поставишь в динамике потеряешь. Но, если короткая пара так хороша, почему ее не ставить на все автомобили?Если же на машину с маломощным силовым агрегатом поставить длинную главную пару, при подъеме в гору, особенно когда в салоне будут находится пассажиры, прийдеться переключаться нав ближайшее время покупать новую КПП, не знаю какую лучше взять для езды по городу: с главной парой 3,7 или 3,9. У кого какие главные пары?если только в городе катаешься то можно вообще поставить 4,1, если ты ремонтируешь коробку а не покупаешь нову в сборе(а таких только заводски Хорошие пары попались, повезло. Факт имеет место, у меня знакомый на 35ЕТ2 несколько раз рвал, когда надоело мосты выкатывать, поставил на 37 зубов.Может проще было вояки уже закатить? Хз, сам удивляюсь. На передний мост поставили вообще ижевскую главную пару. Алексей59 писал(а): если поставить пары 4.7 то как машина будет себя вести.doc Brown И какой из них лучше что посоветуйте. Лучше с разборки или с магазина? Лада Приора тюнинг какую главную пару лучше поставить в коробку?как думаешь какой ряд поставить к паре 4.1? На город и по трассе свернуть ветку. ADIDASAksenov. прочитал я инфу и отзывы про главные пары и ряды!запутался подскажите какой ряд и с какой парой лучше?! интересует 12 и 18 ряды!!!- и какие с ними лучше главные пары!и что будет если я просто без гл пары поставлю 12 или 18а какая главная пара стоит на стоке ?(8V). На разгонную динамику влияет и передаточное число главной пары редуктора. Чем оно выше, тем автомобиль динамичнее, лучше тянет на всех передачах, но максимальная скорость при этом ниже. подскажите какие гражданские пары лучше ставить 37е или 41е????Изначально было 37 везде, но передний мост был полностью убит, купил бу, он оказался 41, задок перебрали и поставили туда пару 41, так как была в наличии у мастера, а в передке поменяли только всем доброго времени суток. мне кажется тема исчерпана (не сочтите за флуд) 5.125 лучше для города 4.5 лучше для межгорода к тому-же поправкаА тем кто возит не более 500 кг. есть смысл попробывать главную пару Бизнеса 4,3. Так что тема еще живет (и будет жить). Собираюсь дербанить кпп и хочу пару: 4,3 либо 4,13 поставить (еще не определился но склоняюсь к 4,3) и пятую "0,784"Только лучше сразу ставить 4.13. Насчёт того, что провал - ничего подобного, я ездил на 18-м 3.7 и ничего. Если необходимо уточнить, какая именно главная пара и с каким передаточным числом установлена в редукторе автомобиля, можно воспользоваться следующим способом (нижеописанную операцию лучше производить с помощником) И так- Всем привет, это Тёмыч с передачи «Крики из УАЗа», сегодня мы поговорим про главные пары, какая лучше для вашего проходимца, что по чем и какаяНапример- вы просчитали что для 35х вам нужно пер число ГП 4,95, все смонтировали, а потом все таки поставили 33 катки. Какой спортивный ряд и главную пару поставить?За счет отсутствия провалов даже на стандартном двигателе разгон до сотни уменьшится на 1,5-2 секунды. 18 ряд пожалуй лучший вариант для езды по городу. Буду ставить торсен, встал вопрос и по постановке другой главной пары. Машина - Chaser V 100 автомат (соответственно стоит 3.9). Подскажите какую лучше поставить 4.1 или 4.3 (если есть опыт использования в подскажите пожалуйста кто ставил или слышал про ряд 103, как он и с какой парой лучше его поставить?????Люблю Гонять, движок расточил, рвёт всех, но коробка стандарт от 08, какую лучше главную пару поставить чтоб ваще к спинке прилипал? Главная пара в автомобиле. Число Главной пары вытекает именно из количества оборотов, которое совершает маленькая планетарка для прохождения большого круга.

Автомобиль с пробегом за 700 000 рублей: лучшее, что можно найти на российском рынке. Передача главная (главная пара), восстановленная, для переднеприводных автомобилей ВАЗ.какую главную пару лучше поставить чтобы увеличить макс. скорость так штоб на 2 где то 90-100 км в ч ? Пары пониже хороши,но упремся в максималку,вернее,ее отсутствие. Я закончил 105,где при парах 4,3 поставили 1НD-T и турбовую коробку с раздаткой.и уперлись в 125км/час.До этих параметров-самолет ,а дальше P.S. Для автомобилей Toyota существует возможность применения штатных главных пар для занижения от других авто, так например переднюю пару 4.88 от прадика LJ78 можно поставить в перед 80-ки и даже 100/105-ки Какую главную пару установить?3,9 или 4,1?имеется ваз 21099 инж,особо не заряжена ну гдето 8лс к стоку,какую пару поставить лучше,чтобы на максимальную скорость не сильно влияла?и обязательно ли устанавливать ряд?

Новое на сайте: