какой расход топлива на бтр-80

 

 

 

 

двигателей, отличавшихся к тому же повышенным расходом топлива, вызывала постоянные поломки, плохо устраняемые в полевых условиях.БТР-80 на плаву. Более высокий крутящий момент дизеля дал возможность повысить и среднюю скорость движения машины. БТР-80 — советский бронетранспортёр. Создан в начале 1980-х годов как дальнейшее развитие бронетранспортёра БТР-70, сдвигателей, отличавшихся к тому же повышенным расходом топлива и рядом других недостатков по сравнению с дизельным двигателем. Мощность двигателя — 260 л.с. На машине может быть установлен такой же двигатель, но без турбокомпрессорного наддува мощностью 210 л.с. В системе питания БТР-80 применяется дизельное топливо. Часть 1.5. Бронетранспортер БТР-80.Движение с включенными передними мостами по дорогам с твердым покрытием или по сухим твердым грунтовым дорогам нецелесооб-разно, так как это увеличивает износ трансмиссии, шин и повышает расход топлива. История Создания БТР-80. С 1976 года основным бронетранспортером в Советской армии был БТР-70. Для устранения его недостатков вконструкция силовой установки из спаренных карбюраторных двигателей, с большим расходом, топлива по сравнению с дизелями. Установка дисков большего диаметра. Бтр-80 технические характеристики расход топлива. Вал что габаритные размеры автомобилей: 4380 мм длина, 1810 мм ширина, 1801 мм соответственно, а топливное потребление ограничивается 5 БТР-80 — советский бронетранспортёр. Создан в начале 1980-х годов как дальнейшее развитие бронетранспортёра БТР-70, сдвигателей, отличавшихся к тому же повышенным расходом топлива и рядом других недостатков по сравнению с дизельным двигателем.

БТР-80 — советский бронетранспортёр. Создан в начале 1980-х годов как дальнейшее развитие бронетранспортёра БТР-70, с учётом выявленных в Афганской войне недостатков последнего, и предназначался для его замены в мотострелковых войсках. Модернизированная машина БРДМ-2А получает новую башню, дизельный двигатель, ходовую часть от БТР-80 и усиленную броневую защиту.В результате мощность возросла до 155 л.с расход топлива уменьшился до 31,1 л на 100 км при движении по шоссе, соответственно до Внешне БТР-82А действительно похож на БТР-80, но на деле это совсем другая машина.На твердом покрытии хватает формулы 8х4 — ради снижения расхода топлива и чтобы не мучить сложную систему привода. БТР - 80 . классификация - бронетранспортер , длина корпуса составляет 7 метров 560 сантиметров .Расход топлива приблизительно 4 литра на 1 км.

Соответственно 400 л на 100 км. БТР-80М — вариант БТР-80А с двигателем ЯМЗ-238 (240 л.с.) и шинами КИ-126 с увеличенной пулестойкостью.Максимальный крутящий момент:785 Нм, при 1800 об/мин Расход топлива при смешанном цикле:60130 л/100 км Расход топлива на трассе:48 л/100 км Охлаждение Заправлять бронетранспортер нужно бензином АИ-80. Расход составляет примерно 60 литров на 100 километров. Отметим, что два года назад жительница Челябинска уже продавала БТР. БТР-80А. В передней части корпуса размещены сиденья водителя и командира, за ними - сиденья десантника и стрелка.Воздух также подогревается факелом пламени, образующимся от сгорания во впускных трубопроводах дизельного топлива во время стартерной прокрутки и БТР-80 — советский бронетранспортёр. Создан в начале 1980-х годов как дальнейшее развитие бронетранспортёра БТР-70, с учётом выявленных в Афганской войне недостатков последнего, и предназначался для его замены в мотострелковых войсках. И техническое обслуживание БТР-80 учебное. Пособие. ББК 68.53(2) О-028.Топливо не проходит через свечу или мал расход топлива. контрольной лампы (открытия электромагнитного клапана) прокрутить стартером коленчатый вал. ч. 1 Тема: «История создания бронетранспортеров.БТР-80, БТР-90».Запас хода по топливу по шоссе, км 700. Колесная формула 8X8. Ниже будет рассмотрена компоновка, бронекорпус и размещение личного состава на примере БТР-70. Визуальной отличительной особенностью, 60десятки от БТР-80, БТР 70 и БТР-90, является ее сильно покатый зад.Следовательно наилучшие ходовые качества оптимальная мощность и расход топлива, достигаются ГАЗ-5903, имеющий второе наименование БТР-80, является бронированным транспортным средством, имеющим колёсный привод, бронированнуюОна состояла из двух спаренных двигателей карбюраторного типа, которые отличались высоким уровнем расхода топлива. БТР-80 — советский бронетранспортёр. Создан в начале 1980-х годов как дальнейшее развитие бронетранспортёра БТР-70, сдвигателей, отличавшихся к тому же повышенным расходом топлива и рядом других недостатков по сравнению с дизельным двигателем. Бронетранспортер БТР-80 (Россия). Тактико-технические характеристики.- незначительное падение мощности при высоких температурах окружающей среды - высокая надежность в условиях сильной запыленности - меньший в 1,8-2 раза расход топлива. БТР-40 производился по лицензии в Китае и Восточной Европе.20,5 Удельный расход топлива на эффективную лошадиную силу в час,г. 270(минимальный) Порядок работа цилиндров 1,5,3,6,2,4 Топливо А-70мощность: 120 л.с при 3400 об/мин Максимальный крутящий момент: 284 4 Нм, при 2500 об/мин Конфигурация: V8 Цилиндров: 8 Расход топливаНа основании положительных оценок данных турецкими военными в 1996 году Турция закупила у России большую партию БТР-80. Расход топлива: 40-55 литров на 100 км по шоссе и 80-85 литров на 100 км по пересеченной местности.При испытаниях БТР «Katzchen» показал очень хорошие результаты, но к массовому производству он допущен не был. Расход топлива по пересеченной местности 80-100 литров и 40 литров по шоссе.Помимо России БТР-80 и его модификации продолжают выпускать на Украине, Румынии, Колумбии.

На базе БТР-80 созданы более совершенные БТР-82 и БТР-90. Расход топлива при смешанном циклеБТР-80 поступил в серийное производство в 1984 году, и, неоднократно модернизируясь, по состоянию на 2012 год всё ещё находится в производстве. На бронетранспортёре БТР-80 использована индивидуальная торсионная подвеска.Общие характеристики: Название - БТР-80 Разработчик - КБ Горьковского автомобильного заводаскорость, км/ч - на суше - 90, на плаву - 9.5 Запас хода, км - 600 Запас топлива, л - 300. Если говорить о БТР-80, технические характеристики позволяют применять данный транспорт в самых разных войсках.У него был большой расход топлива, недостаточно продуманная система высадки и посадки десанта, ненадёжная силовая установка.карбюраторных двигателей, отличавшихся к тому же повышенным расходом топлива и рядом других недостатков по сравнению с дизельным двигателем.Для внешней связи, на БТР-80 ранних выпусков устанавливалась радиостанция Р-123М, на машинах более поздних выпусков Рисунок 4.2 Проверка заправки топливом бронетранспортера БТР-80.Норма расхода горючего устанавливается для БТР-80 в литрах на 100 км пробега или в литрах на 1час работы на плаву. Расход топлива на трассеБТР-80УМ "Рогань"[2] — украинская модернизация советского бронетранспортёра БТР-80, разработанная заводом имени Малышева по заказу Национальной гвардии Украины[1]. БТР-80 — советский бронетранспортёр. Создан в начале 1980-х годов как дальнейшее развитие бронетранспортёра БТР-70, с учётом выявленных в Афганской войне недостатков последнего, и предназначался для его замены в мотострелковых войсках. В таких условиях они обладали повышенным расходом топлива, а из-за разреженного воздуха гористой местности не выдавалиБронетранспортер БТР-80 был принят на вооружение Советской Армии в 1986 году, и в том же году был запущен в серийное производство. БТР - 80 . классификация - бронетранспортер , длина корпуса составляет 7 метров 560 сантиметров . Производятся с -1984 года по настоящее время . имеет тип двигателя - КАМАЗ . Идет на обычном грунте - 40 км/час - 60 км/час. Бронетранспортер БТР-80 БТР-80 — советский бронетранспортёр. Создан в начале 1980-х годов как дальнейшее развитие бронетранспортёра БТР-70, с учётом выявленных вНебольшой расход топлива позволяет машине проходить 750 км на одной заправке. Немного о БТР-80 (его выпускают с середины восьмидесятых) занимается производством Арзамасский машиностроительный завод, выпускающий также .Расход топлива на шоссе очень скромный - 38,5 л/100 км (само собой на бездорожье возрастает). БТР-80 — советский бронетранспортёр. Создан в начале 1980-х годов как дальнейшее развитие бронетранспортёра БТР-70, сдвигателей, отличавшихся к тому же повышенным расходом топлива и рядом других недостатков по сравнению с дизельным двигателем. Пластичные смазки в от расхода топлива. моторное. трансмиссионное. БТР- 80. 0,8.Расход амортизационной и тормозной жидкости для колесных БТР, БРДМ исчислять по норме, установленной для автомобилей. Расход топлива при смешанном циклеБТР-80 поступил в серийное производство в 1984 году, и, неоднократно модернизируясь, по состоянию на 2012 год всё ещё находится в производстве. Если говорить о БТР-80, технические характеристики позволяют применять данный транспорт в самых разных войсках.У него был большой расход топлива, недостаточно продуманная система высадки и посадки десанта, ненадёжная силовая установка. Кто знает километровый расход топлива у БТР-80 обычного полуубитого состояния и какой у БРДМ в томже состоянии?Сегодня бронетранспортерами оснащены все армии мира. Есть очень удачные образцы. тэги: бтр80, расход топлива, танк.Если Вас интересует БТР-80, то Slivka дала обстоятельный ответ. Это не танк, это бронетранспортёр. А если танк Т-80, то принимался на вооружение с 1976 по 1987 год в разных модификациях. БТР-80 это бронетранспортер, произведенный в СССР в начале 1980-х годах, в целях устранения выявленных недостатков БТР-70, обнаруженных в ходе Афганской войны и предназначенный для использования в мотострелковых войсках. Бронетранспортер ГАЗ-5903 (БТР-80) представляет собой боевую колесную плавающую машину, обладающую вооружениемдвигателей, отличавшихся к тому же повышенным расходом топлива и рядом других недостатков по сравнению с дизельным двигателем. Технические характеристики и описание БТР-80.Новый двигатель КАМАЗ-7403 был оснащен турбонаддувом и развивал 260 л.с. Дизельный двигатель позволил существенно сократить расход топлива, что увеличило запас хода в два раза. Последние модели БТР-80, оборудованные усиленным вооружением, многими специалистами классифицируются как колёсные боевыекарбюраторных двигателей, имевших к тому же повышенный расход топлива и ряд других недостатков по сравнению с дизельным двигателем.двигателей, отличавшихся к тому же повышенным расходом топлива, вызывала постоянные поломки, плохо устраняемые в полевых условиях.БТР-80 на плаву. Более высокий крутящий момент дизеля дал возможность повысить и среднюю скорость движения машины. Мощность двигателя — 260 л.с. На машине может быть установлен такой же двигатель, но без турбокомпрессорного наддува мощностью 210 л.с. В системе питания БТР-80 применяется дизельное топливо. БТР-80 сегодня является основным бронетранспортером российской армии. Он был создан в середине 80-х годов прошлого века.Основной его проблемой была силовая установка, которая была сложной, не слишком надежной и потребляла большое количество топлива.двигателей, отличавшихся к тому же повышенным расходом топлива, вызывала постоянные поломки, плохо устраняемые в полевых условиях.БТР-80 на плаву. Более высокий крутящий момент дизеля дал возможность повысить и среднюю скорость движения машины.

Новое на сайте: